74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 基本上規格 | ◎ 燃料耗 | ||
| ㅇ汽油机形号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电机功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ一氧化碳燃烧的方式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ液压缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ解压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽柴油软件 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 智能有效控制 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 285 kg | ㅇ调速器器 | 电机控制 |
| ㅇ看上去规格尺寸 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴选转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ来压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ锅炉燃料 | 轻柴油车 |
| ◎ 配气结构 | ◎ 研磨设备 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ研磨的方法 | 经济压力溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴起到伞齿方式英文 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门 0.45mm | ㅇ汽车机油数量 | 最高 7 L | |
| 较小 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 启用 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ研磨油 | 参看使用的维护说明怎么写书 |
| ◎ 一系列冷却软件 | ◎ 柴油发动机机数据资料 | ||
| ㅇ一系列冷却液使用量 | 5.75L | ㅇ散热液热丢失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最少经济阻力盖经济阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热折损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ水循环泵 | 离心分离式,同步带拉动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ自吸泵流量数据 | ㅇ进气客流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇres排气总流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启用水温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高体温. 82°C | ㅇ排气口温度表 | 550 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,橡胶空调风扇 | ㅇ最好不能障碍 | 3 kPa (新滤心) |
| 直劲490 mm, 7 片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤网,需更新) | |
| 耗电2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气控制系统 | 10 kPa (很大) | |
| ㅇ预备/长用瓦数时汽车发动因最大散热液湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器进而导致阻力卫生防护距离 | 10kpa |
| ◎ 物品系统 | |||
| ㅇ发交流接触器组机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流缓解器 | 局部式,集成型电路原理式调理器 | ||
| ㅇ起动步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄充电电池电阻 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电池存储空间 | 110~120 AH | ||
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