柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像同一随便设备同样，因为事件的堆积，压喷射出器会会疲惫和孱弱。或许它们之间是电子控制系统的，时常压喷射出器内的设备零件也将会损坏，终止普通工作的，几乎存在了困难。在本身时候下，困难程度仪一般性会寻找出有供献困难的气阀。不仅要损坏或疲惫外，喷油器将会会存在了困难。最经普遍的困难的一个是喷油器体开裂。似乎喷油器体开裂，但打着机将会已经工作保持良好，是必须要 较长事件就要开启。

买家也许会察觉到油尺上的油位提升，若想需要注意到油含有很多汽油配制。当起倾向启用时，喷油器体上的纹裂一般性会产生汽油从汽油输送管和油轨排回汽油箱。当流出会发生时，起倾向必定过渡旋轉这段时长，尽可能重灌装引射系統。共轨引射系統的一般工作时长一般性约为三到五秒。这可是共轨泵将汽油压为建设到阀值所用的时长。

在起主观因素中，终究会汽柴油管理管学习压力高于阀值，的控制板才会通电喷油器。对此，当喷油器破损，汽柴油在噴射系統中往下流出时，只为使汽柴油系統重加以汽柴油，还有高于打火需要的阀值，工作时长将基本上添加两倍。