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（4）汽气缸盖或汽缸套内部结构有裂口，造成 制冷水从裂口处渗漏到油底壳内；（5）汽气缸盖上的水堵影响或脱焊，冷确水就此顺利通过柴油机油道回去油底壳；（6）汽缸套封水圈挤压伤；

（7）汽缸套与缸体紧密配合台肩处的红铜螺母在配备时造成时空扭曲或缸体支承凸肩高低不平，缸套凸起来的缸体立体图较高过于小；（8）汽气缸盖密封垫烧损龟裂；（9）汽车机油冷却后器芯子神经损伤，型成水道与油道相似。

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